途銳的內(nèi)飾采用了大眾家族最新的設(shè)計,豪華感與科技感并存。全新的儀表盤與中控設(shè)計,可以帶來更直觀的操作體驗(yàn)。
途銳的內(nèi)飾采用了大眾家族最新的設(shè)計,并且車內(nèi)擁有多達(dá)30種的氛圍燈可選。相比上一代車型,在豪華氛圍的營造上有著明顯的提升。
三輻式多功能方向盤采用真皮包裹,并且配備了12英寸的全液晶儀表盤,科技感極強(qiáng)。15英寸的中控大屏可以顯示豐富的多媒體信息和車載互聯(lián)功能,在屏幕兩側(cè)并未設(shè)計實(shí)體按鍵。
儲物方面,新途銳的行李廂容積也由老款車型的697L擴(kuò)展到810L,讓日常的出行更加便捷。
動力系統(tǒng)部分,新一代途銳將搭載多款不同動力的發(fā)動機(jī),包括2.0T四缸發(fā)動機(jī)、2.5T V6發(fā)動機(jī)以及3.0T V6發(fā)動機(jī)。
傳動部分,與之匹配8擋自動變速箱,并標(biāo)配一套四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評:從這一次新途銳選擇在中國首發(fā)不難看出,中國已然是這款旗艦SUV最重要的主戰(zhàn)場之一。就這次換代來看,其造型的變化與Q7的換代有著異曲同工之處,實(shí)現(xiàn)了由圓潤到棱角化的轉(zhuǎn)變。而從底盤的變化來講,新車所基于的MLB evo平臺也是一眾超豪華SUV的搖籃,相信體盤整體質(zhì)感也不會令人失望。2018年途銳將先行在國內(nèi)推出插電混動車型,最后,讓我們一起期待它在中國的上市。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。